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Stazione ferroviaria di Riazzino TI
La nuova stazione ferroviaria di Riazzino è uno snodo importante di TILO (traffico regionale Ticino-Lombardia). Questa stazione, entrata in funzione nel 2008, si trova nell’area metropolitana di Locarno nel piano di Magadino. La nuova fermata sostituisce la vecchia che si trovava a circa un chilometro a est e che non serviva le zone residenziali in modo ottimale.La prevista ristrutturazione avrebbe causato ingenti costi e portato poco a livello ecologico. La nuova stazione e i suoi accessi sono stati preparati in base agli standard FFS. In questo modo, assieme alla composizione dei treni FLIRT, infondono un aspetto moderno e simboleggiano il carattere allettante del trasporto pubblico, anche per il traffico motorizzato privato. La stazione si trova nelle immediate vicinanze del sottopassaggio della strada cantonale Riazzino – aeroporto di Locarno-Quartino, che è stata ammodernata in concomitanza con la costruzione della nuova stazione e dotata di una pista pedonale e ciclabile. In futuro, la pista ciclabile condurrà anche al secondo marciapiede, previsto con la costruzione della galleria di base del Ceneri. Sul lato nord dei binari si snoda la strada cantonale Bellinzona – Locarno. La nuova fermata si trova nel mezzo di una zona industriale e commerciale di importanza cantonale, in cui si trovano negozi di dimensioni medio-grandi e imprese di servizi. Si trova inoltre in un’interfaccia della rete principale stradale e ciclabile.
La stazione è servita dalla S20 Locarno – Bellinzona – Castione a intervalli di 30 minuti e nelle ore di punta ogni 15 minuti. La nuova stazione è dotata di 40 posti P+R e di 18 posti B+R. Il terreno della zona P+R può essere utilizzato per ampliamenti futuri, soprattutto in vista del collegamento ogni 30 minuti del TILO Locarno – Lugano attraverso la galleria di base del Ceneri. Questo snodo TP è anche servito dalla linea di autobus regionale Locarno – Cugnasco – Gudo – Bellinzona.
Le dimensioni della nuova stazione di Riazzino sono molto modeste. Il suo spostamento nella zona di sviluppo residenziale con l’ampliamento simultaneo dei percorsi per il traffico lento testimonia tuttavia il coraggio e la lungimiranza del Ticino.



